Coppia di borse laterali
GRT709B Unifit offrono una capacità di carico di 35 litri per lato e sono progettate per gli amanti dei percorsi off-road che non vogliono rinunciare a praticità e sicurezza nel trasporto del proprio bagaglio. Sono dotate del sistema di fissaggio Unifit, si agganciano quindi ai portavaligie laterali tubolari PL e PL_CAM di Givi, e sulla maggior parte dei telai laterali in commercio.
Il corpo principale della borsa è composto da materiali estremamente resistenti agli impatti ed all’abrasione, come la Cordura e l’Hypalon, è inoltre rinforzato internamente da inserti removibili in plastica, per irrigidire il fondo ed il lato della borsa. Il pratico sacco interno water resistant removibile, nastrato ad alta frequenza, garantisce la resistenza a forti piogge e condizioni estreme, e la praticità del sistema di chiusura roll-top è rinforzato dall’utilizzo di buckle con sistema extralock di sicurezza integrato. La borsa presenta una patella removibile frontale in Hypalon, utile alla protezione della borsa in caso di impatti. È inoltre dotata di 6 punti di compressione del carico e di una robusta tasca interna.
I passanti laterali del sistema M.O.L.L.E. di cui sono dotate, posizionati sui lati delle borse, permettono di aggiungere carico extra rendendole modulabili con altri modelli della gamma canyon, come la piccola GRT730, in cui poter riporre attrezzi, kit di primo soccorso o due borracce.
Materiali conformi alla normativa REACH (CE 1907/2006):
- Poliestere 1200D W/R
- Schienale in PE termoformato
- Inserti in Hypalon
- Materiale esterno ad alta resistenza ai raggi UV, testato 1500 ore (rif. ISO 4892 – 2).
Dotazioni:
- Sacco interno giallo fluo water resistant estraibile con spallaccio
- Chiusura a rigiro Roller Top
- Tasca porta documenti interna
- Clips Duraflex
- Tasca porta thermos o bottiglia
- Asole per sistema M.O.L.L.E. con set di 10 accessori
- Stampe rifrangenti
Trattandosi di borse soffici il cliente deve verificare che, dopo essere state agganciate al portavaligie e caricate del bagaglio, non ci sia alcuna interferenza con il terminale di scarico della moto, e che non vengano investite dai gas in uscita dallo stesso.