Système de chargement modulable Canyon en fer à cheval, composé de 2 sacoches cavalières de 16 l et 1 sac arrière de 12 l Le système de chargement universel GRT721B se compose d’une base en fer à cheval à fixer à l’arrière de la moto, sans besoin de supports, mais en utilisant des sangles avec cliquet en acier fournies en standard. Le système est constitué de 4 panneaux, qui peuvent être assemblés dans différentes configurations à l’aide du kit de vis spécifique. Cette solution pratique garantit une adaptabilité maximale et peut être configurée sur toutes les motos enduro et maxi-enduro, éliminant le poids des cadres de support. Ce triptyque de selle innovant est composé d’une base dont le corps principal est fait de matériaux extrêmement résistants aux chocs et à l’abrasion, comme le Cordura et l’Hypalon. Sur les côtés se trouvent deux sacoches latérales imperméables de 16 litres et au centre, un sac également imperméable, de 12 litres, pour une capacité de chargement totale de 44 litres. Grâce au système M.O.L.L.E. présent sur tous les sacs de la gamme, il est également possible d’augmenter encore la charge en ajoutant par exemple la sacoche GRT730, qui peut accueillir des outils ou deux gourdes. De cette manière, il est possible d’adapter au mieux la configuration de la moto en fonction de chaque exigence de voyage, des courts itinéraires tout-terrain aux grandes aventures à travers le monde.
Matériaux : • Nylon Cordura • Hypalon • 840D Tarpaulin • Matériaux externes UV TESTED (ISO 4892‑2), soumis à 1500 h d’exposition solaire simulée pour garantir résistance et stabilité des couleurs. En standard : • Système modulable d’expansion du chargement : les sacs sont équipés des fentes du système M.O.L.L.E., qui permettent d’y fixer d’autres modèles de la gamme Canyon comme la sacoche GRT730 • 2 sacoches cavalières imperméables de 16 litres • 1 sac arrière imperméable de 12 litres • Sangles de fixation avec cliquet en acier pour garantir le maintien de la tension • Impressions à motifs réfléchissants pour plus de visibilité
Étant donné que les sacoches sont souples, il revient au client de vérifier qu’après les avoir accrochées au porte-bagages et remplies, elles n’interfèrent pas avec le pot d’échappement de la moto et ne soient pas investies des gaz qui s’en échappent.
