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    GIVI S.p.A. - P.IVA 03386690170 Sociedad sujeta a actividades de dirección y coordinación por parte de Finvis S.r.l.Código Fiscal: 03668710985

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    Maletas Laterales

    En esta sección encontrará información sobre las maletas laterales GIVI en relación con los sistemas de fijación y la compatibilidad, la capacidad de carga, el uso, la seguridad, los materiales, la impermeabilidad, los repuestos y el mantenimiento.

    Argomenti principali
    • Sistemas de fijación y compatibilidad
    • Capacidad y uso
    • Seguridad
    • Materiales y calidad
    • Recambios y mantenimiento
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    Sistemas de fijación y compatibilidad

    • Para las maletas laterales GIVI existen varios sistemas de fijación: Monokey (soportes PL, PLR, PLO...MK, PLOR...MK), Monokey Cam‑Side (PL...CAM, PLO...CAM, PLOR...CAM) y Monokey Side (PLX, PLXR). Es necesario verificar siempre que la maleta tenga el mismo tipo de fijación que el soporte lateral.

    • Para montar las maletas laterales siempre es necesario un soporte lateral; consulta la sección “Para tu moto” para comprobar las alternativas disponibles para tu modelo de moto y verificar que las maletas y los soportes tengan el mismo sistema de fijación.

    • GIVI garantiza la correcta fijación de sus maletas laterales únicamente con el soporte específico dedicado; no es posible garantizar la compatibilidad con los soportes originales.

    • Los sistemas de fijación Monokey y Monokey Side se han mantenido sin cambios, por lo que es posible utilizar también maletas muy antiguas en los portamaletas Monokey (PL, PLR, PLO...MK, PLOR...MK) o Monokey Side (PLX, PLXR) actuales.

    • No, la primera versión de las maletas Dolomiti estaba equipada con un sistema de fijación tipo Retrofit; este sistema no puede utilizarse en los soportes tipo PL one fit (PLO...MK/PLOR...MK). Las maletas Dolomiti antiguas solo pueden montarse en soportes PL/PLR.

    • Cada maleta lateral tiene un sistema de fijación específico y debe combinarse necesariamente con el soporte lateral correspondiente; los soportes tipo PL one fit pueden configurarse con dos tipos de fijación diferentes mediante los kits correspondientes OFMK para sistema Monokey y PLCAM para sistema Cam Side.

    Capacidad y uso

    • Depende de la capacidad y de la forma de la maleta. En el catálogo de GIVI existen modelos de maletas laterales que pueden contener un casco integral o modular; para indicaciones específicas, consultar el sitio web y las páginas dedicadas a cada maleta.

    • En las maletas laterales rígidas Monokey, el límite de carga es de 10 kg en cada maleta, con la excepción de las maletas E22, en las que el límite es de 5 kg por maleta. Para bolsas blandas/semirrígidas, es necesario verificar el límite del producto en la etiqueta interna o en nuestro sitio web, ya que la carga máxima varía según el modelo.

    • Las maletas laterales permiten también fijar equipaje sobre la tapa; este no debe superar los 3 kg, y la suma del peso del equipaje dentro de la maleta y sobre la tapa no debe superar los 10 kg. En el catálogo GIVI también existen modelos específicos de bolsas cargo diseñadas para montarse sobre la tapa de las maletas laterales.

    • Es posible unificar las llaves de varias maletas / bolsas blandas Monokey / bolsas de depósito Tanklock / S250 Tool Box adquiriendo los siguientes kits de bombines con llave igual:

      Kit bombines Security Lock

      • SL102 Kit 2 bombines con llave igual
      • SL103 Kit 3 bombines con llave igual
      • SL105 Kit 5 bombines con llave igual

      Kit bombines Smart Security Lock

      (pueden transformarse fácilmente en bombines Security Lock estándar y utilizarse también con maletas y accesorios que de serie montan bombines Security Lock)

      • SLR102 Kit 2 bombines con llave igual
      • SLR103 Kit 3 bombines con llave igual
      • SLR105 Kit 5 bombines con llave igual

      Kit bombines cerradura de tipo tradicional / estándar

      • Z227N Kit 2 bombines con llave igual
      • Z228N Kit 3 bombines con llave igual
      • Z1382N Kit 5 bombines con llave igual

    Seguridad

    • Para el uso de las maletas GIVI se indica un límite de velocidad de 120 km/h. GIVI no se responsabiliza de posibles daños derivados de un uso a velocidades superiores.

    Materiales y calidad

    • Las maletas GIVI se prueban tanto en carretera, en diferentes condiciones de firme y clima, como en nuestros laboratorios mediante el uso de equipos capaces de transmitir aceleraciones de hasta 52 g. Las pruebas estructurales tienen como objetivo garantizar la resistencia del producto en las condiciones más exigentes y de máxima carga.

      También se realizan rigurosas pruebas de resistencia a los rayos UV, al agua, a la corrosión, a temperaturas extremas (calor y frío), a la resistencia del embalaje, a la ergonomía del pasajero en varios modelos de motocicletas y muchas otras pruebas que pueden variar según el producto analizado.

    • Las maletas laterales Monokey y Monokey Cam Side están fabricadas en aluminio 5754 con un espesor de 1,5 mm.

    • El material plástico utilizado varía según la maleta y el componente, dependiendo de si se requiere una calidad estética específica (por ejemplo, tapas o catadióptricos) o una resistencia mecánica determinada. En cualquier caso, los materiales GIVI se seleccionan tras un cuidadoso proceso de diseño y rigurosas pruebas de validación antes de la producción en serie.

    • GIVI garantiza para sus maletas un nivel de estanqueidad correspondiente a una lluvia intensa; en particular, las maletas se prueban con una máquina específica que simula una lluvia con un caudal superior a 20 litros por minuto. Este flujo impacta la maleta con ángulos variables para reproducir las situaciones más diversas durante el uso.

    Recambios y mantenimiento

    • Para cada maleta lateral es posible adquirir la mayoría de los componentes; en el sitio web se puede consultar el despiece de cada maleta para encontrar los códigos de los recambios necesarios.

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