Dieser Abschnitt enthält Informationen zu GIVI-Seitenwänden, einschließlich Tragsystemen und Kompatibilität, Tragfähigkeit, Verwendung, Sicherheit, Materialien, Abdichtung, Ersatzteilen und Wartung.
Für GIVI‑Seitenkoffer gibt es mehrere Befestigungssysteme: Monokey (Träger PL, PLR, PLO...MK, PLOR...MK), Monokey Cam‑Side (PL...CAM, PLO...CAM, PLOR...CAM) und Monokey Side (PLX, PLXR). Es ist immer zu prüfen, dass der Koffer über das gleiche Befestigungssystem wie der Seitenkofferträger verfügt.
Für die Montage der Seitenkoffer ist immer ein Seitenkofferträger erforderlich; in der Rubrik Für ihr motorrad sollten die verfügbaren Optionen für das jeweilige Motorradmodell geprüft werden und sichergestellt werden, dass Koffer und Träger das gleiche Befestigungssystem haben.
GIVI garantiert die korrekte Befestigung der eigenen Seitenkoffer ausschließlich mit dem entsprechenden spezifischen Träger; eine Kompatibilität mit Originalträgern kann nicht gewährleistet werden.
Die Befestigungssysteme Monokey und Monokey Side sind unverändert geblieben, daher können auch ältere Koffer auf den aktuellen Monokey‑Trägersystemen (PL, PLR, PLO...MK, PLOR...MK) oder Monokey Side (PLX, PLXR) verwendet werden.
Nein, die erste Version der Dolomiti‑Koffer war mit einem Retrofit‑Befestigungssystem ausgestattet; dieses System ist nicht mit Trägern des Typs PL one fit (PLO...MK/PLOR...MK) kompatibel. Ältere Dolomiti‑Koffer können nur auf PL/PLR‑Trägern montiert werden.
Jeder Seitenkoffer verfügt über ein spezifisches Befestigungssystem und muss zwingend mit dem entsprechenden Seitenträger kombiniert werden; Träger des Typs PL one fit können mit zwei verschiedenen Befestigungssystemen konfiguriert werden, unter Verwendung der entsprechenden Kits OFMK für das Monokey‑System und PLCAM für das Cam‑Side‑System.
Dies hängt vom Volumen und von der Form des Koffers ab. Im GIVI‑Sortiment gibt es Modelle von Seitenkoffern, die einen Integral‑ oder Klapphelm aufnehmen können; für genaue Angaben siehe die Website und die jeweiligen Produktseiten.
Bei starren Monokey‑Seitenkoffern beträgt die maximale Zuladung 10 kg pro Koffer, mit Ausnahme der E22‑Koffer, bei denen die Grenze bei 5 kg pro Koffer liegt. Für weiche/semirigide Taschen ist die jeweilige Belastungsgrenze auf dem Innenetikett oder auf unserer Website zu überprüfen, da die maximale Zuladung je nach Produkt variiert.
Die Seitenkoffer bieten ebenfalls die Möglichkeit, Gepäck auf dem Deckel zu befestigen; dieses darf 3 kg nicht überschreiten, und das Gesamtgewicht von innen und außen geladenem Gepäck darf 10 kg nicht überschreiten. Im GIVI‑Sortiment gibt es zudem spezielle Cargo‑Taschen, die für die Montage auf dem Deckel der Seitenkoffer vorgesehen sind.
Es ist möglich, die Schlüssel mehrerer Koffer / Monokey‑Softtaschen / Tanklock‑Tankrucksäcke / S250 Tool Box zu vereinheitlichen, indem folgende Zylindersets mit gleichschließenden Schlüsseln erworben werden:
(können leicht in einfache Security‑Lock‑Zylinder umgewandelt werden und auch mit Koffern und Zubehör verwendet werden, die serienmäßig mit Security‑Lock‑Zylindern ausgestattet sind)
Für die Verwendung von GIVI‑Koffern wird eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h angegeben. GIVI übernimmt keine Haftung für mögliche Schäden bei höheren Geschwindigkeiten.
Die GIVI‑Koffer werden sowohl auf der Straße unter unterschiedlichen Fahrbahn‑ und Wetterbedingungen als auch in unseren Labors mit Hilfe von Prüfgeräten getestet, die Beschleunigungen von bis zu 52 g übertragen können. Die strukturellen Tests dienen dazu, die Widerstandsfähigkeit des Produkts unter den anspruchsvollsten Bedingungen und bei maximaler Beladung sicherzustellen.
Monokey‑Seitenkoffer und Monokey Cam Side bestehen aus Aluminium 5754 mit einer Stärke von 1,5 mm.
Das verwendete Kunststoffmaterial variiert je nach Koffer und Bauteil, abhängig davon, ob eine besondere ästhetische Qualität (z. B. Abdeckungen oder Rückstrahler) oder eine spezielle mechanische Festigkeit erforderlich ist. In jedem Fall werden die GIVI‑Materialien nach sorgfältiger Konstruktion und strengen Validierungstests vor der Serienproduktion ausgewählt.
Bewertet werden das Erscheinungsbild, die mechanische Festigkeit, die Schlagfestigkeit sowie die Beständigkeit gegenüber UV‑Strahlung (in Übereinstimmung mit den Standards der Premiumsegmente führender Motorradhersteller), um ein langlebiges und leistungsfähiges Produkt zu gewährleisten.
Die Wareneingangskontrolle stellt die gleichbleibende Qualität der verwendeten Rohstoffe sicher.
GIVI gewährleistet für seine Koffer eine Wasserbeständigkeit, die starkem Regen entspricht; insbesondere werden sie mit speziellen Prüfgeräten getestet, die Regen mit einer Intensität von mehr als 20 Litern pro Minute simulieren. Dieser Wasserstrom trifft den Koffer aus unterschiedlichen Winkeln, um die verschiedensten Einsatzbedingungen realitätsnah nachzubilden.
Für jeden Seitenkoffer können die meisten Komponenten als Ersatzteile bestellt werden; auf der Website ist es möglich, die Explosionszeichnungen der einzelnen Koffer einzusehen, um die entsprechenden Ersatzteilnummern zu finden.