Remove-x
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Remove-X: quick release system
REMOVE-X è un sistema di aggancio e sgancio rapido dedicato alle borse soffici che elimina la necessità di un telaio fisso, garantendo la massima sicurezza e stabilità delle borse stesse.
Questo sistema permette di mantenere l'estetica e la funzionalità della moto pulita quando il tubolare è smontato, e di montare rapidamente la staffa solo quando si desidera utilizzare le borse.
REMOVE-X è dedicato ai motociclisti in cerca di soluzioni di carico “light” e permette di riportare velocemente la propria moto all’estetica originale: con pochi semplici gesti e senza bisogno di alcun attrezzo, potrai rimuovere la barra e richiudere la clip.
Remove-X è studiato per adattarsi al meglio alle moto sportive e naked.
Una volta tolte le borse ed il telaio, l’unico elemento che rimane sulla moto è una semplice clip montata sulla pedana del passeggero.
Coppia di borse morbide laterali EASY-T 25+25 L, progettate per offrire grande capacità di carico, praticità e sicurezza nei viaggi su due ruote. Espandibili da 18 a 25 L. Compatibili con sistema Remove-X.
EASY11
Coppia di borse morbide laterali EASY-T 35+35 espandibili da 27 a 35 L, progettate per offrire massima capacità di carico, fissaggio tramite due cinghie a strappo, materiali tutti UV TESTED. Sono compatibili con il sistema Remove-X.
EASY10
Borsa laterale singola 16 L da abbinare alla fascia da sella CRM105 o compatibile con sistema Remove-X. Design classico, adatta a moto stile retrò o cafè racer.
CRM102
Borsa Easy-T rullo da sella resistente all'acqua, 30 L. Sistema di chiusura a rigiro. Realizzata in PVC Tarpaulin in colore nero
4 varianti
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EA114
Borsa laterale singola 13 L in PU effetto pelle, da abbinare alla fascia da sella CRM105 o compatibile con sistema Remove-X. Dotata di chiusura roll-top e sacco interno water resistant estraibile.
CRM106
La clip in nylon rinforzato con fibra di vetro è progettata ad hoc per essere compatibile con moltissimi modelli di moto, sportive e naked, mentre il tubolare è specifico e progettato per adattarsi al meglio alla linea di ciascuna moto.
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